Un sondage lui ayant démontré qu’une grande part de ses passagers préfèrent un environnement sans fumée, Carnival modifie sa politique sur le tabagisme sur ses 23 navires. D’ores et déjà, la cigarette n’est plus permise que dans les clubs de danse ainsi que dans les zones désignées au casino et au bar du casino.

Le tabac demeure toutefois autorisé dans les zones désignées extérieures des navires. De même, il demeure permis de fumer dans les clubs de jazz des navires suivants :Carnival Destiny, Carnival Triumph, Carnival Victory, Carnival Spirit, Carnival Pride, Carnival Legend, Carnival Miracle, Carnival Conquest, Carnival Glory,Carnival Valor, Carnival Liberty, Carnival Freedom et Carnival Splendor.

À compter du 1er décembre, il sera interdit de fumer dans les cabines, mais il demeurera possible de fumer à l’extérieur sur le balcon des cabines avec balcon. Toutefois, les cabines balcons et suites spa offriront un environnement sans fumée.

Les contrevenants à la nouvelle politique sur le tabagisme de Carnival s’exposent à une facture de nettoyage de 250 $ sur leur compte Sail & Sign.

« Presque 90 % de nos clients sont non-fumeurs et moins de 5 % optent pour fumer dans leur cabine », indique Vicky Rey, VP, services aux clients, en souhaitant que ces derniers voient la nouvelle politique « comme une amélioration de leur expérience à bord ».

source : tourismeplus.com

STX France a reçu une commande pour la construction d’un nouveau navire de croisière de luxe, l’Europa 2. Le nouveau navire sera acquis par une tierce partie qui ne fait pas partie du groupe TUI et entrera en service en 2013.

Le navire viendra compléter la célèbre flotte Europa de Hapag Lloyd Cruises et sera conçu et construit selon les dernières réglementations internationales. Pour STX France, ce nouveau contrat représente environ 2,5 millions d’heures de travail. La construction débutera en septembre 2011 et le navire sera livré en 2013.

Hapag Lloyd Cruises fait partie du groupe TUI, le groupe Européen leader en voyage. Actuellement, la flotte de Hapag Lloyd Cruises est composée de 4 navires de croisière : le luxueux Europa, les bateaux d’expéditions Hanseatic et Bremen et le Columbus dans le segment premium.

La compagnie de croisières Carnival Cruise Lines à annoncée la semaine dernière qu’elle avait fait plus de réservations durant cette semaine, que tout autre semaine dans les 4 dernières années.

Le président de Carnival, Gerry Cahill, à déclaré que les consommateurs étaient surement attirés vers les prix à bon-marché de la compagnie, les multiples points de départs et la grande diversité d’itinéraires.

La compagnie à même briser un record entre le 7 et le 13 février 2011, avec un total de 165 308 réservations.

La compagnie dispose de 22 navires qui font des voyages de 3 à 16 jours au Bahamas, les Caraïbes, la Riviera mexicaine, l’Alaska, Hawaii, le Canal du Panama, le Canada, la Nouvelle-Angleterre, les Bermudes, l’Europe, les îles du Pacifique et la Nouvelle-Zélande.

Les autres lignes de Carnival incluent Holland America, Princess Cruises et Costa Cruises.

La plus grande ligne de croisière au monde, Carnival Cruise Lines, à annoncé qu’un de ses navires restera en permanence en Australie, qui malheureusement sera un coup dur pour le marché des croisières en Californie.

Le Carnival Spirit, un navire de 88 500 tonnes, sera le plus grand navire à naviguer de l’Australie à l’année longue. Elle débutera ces voyages de 8 à 12 jours en octobre 2012, pour les îles du Pacifique, dès son arrivé à Sydney.

Le navire peut transporter 2667 passagers et mesure 53 mètres au dessus de l’eau, ce qui veut dire qu’il ne pourra pas passer sous le pont Sydney Harbour.

Fondé en 1972 et basée à Miami, Carnival Cruise Lines, est la ligne de croisières la plus connue en Amérique du Nord et compte transporter plus de quatre millions de passagers cette année, un record dans l’industrie mondiale des croisières.

La programmation de vente pour les voyages de 8 à 12 jours dans les îles Pacifiques, et les voyages de 13 jours en Nouvelle-Zélande devrait tomber en vente vers l’été 2011.

Le tout nouveau Disney Dream de 128 000 tonnes, 1 250 cabines, a été officiellement lancé. Le Fantasy suivra en 2012, alors que Disney Cruise Line fait plus que doubler sa capacité avec ces deux nouvelles constructions qui joindront le Magic et le Wonder.

Le Dream est rempli de nouvelles caractéristiques innovatrices qui sont majoritairement des premières dans l’industrie.

Nouvelles caractéristiques

Le Disney Dream possède la base des caractéristiques établies sur le Magic et le Wonder mais, ce qui est intéressant après 10 ans, c’est de voir ce qui a été introduit sur les nouveaux navires.

Vous pourrez y retrouver l’Aquaduck, qui se trouve à être de superbe glissades d’eau ainsi qu’une toute nouvelle technologie qui est éparpillée dans tout le navire. Par exemple, les peintures sur le navire sont enchantées et ont été mélangées parmi les autres peintures habituellement installées à bord. Ça aura l’air d’une peinture et vous ne verrez pas la différence, mais quelque chose arrivera lorsque vous passerez devant ou que vous interagirez avec.

Disney a également introduit des hublots, dans chaque cabine intérieure, qui sont connectés à des caméras sur le pont supérieur, permettant ainsi aux passagers d’avoir l’impression de voir la même chose que ce qu’ils verraient en cabine extérieure sur leur côté respectif du navire. Bien entendu, Disney a joué un peu avec ces hublots qui raconteront une histoire sur l’océan et par lesquels vous apercevrez peut être Goofy lavant ceux-ci!

Disney ne pensant pas seulement aux enfants, à introduit un tout nouveau bar à cocktails contemporain et élégant, le Skyline. Vous y entrerez et aurez l’impression d’être en train de regarder par des fenêtres, mais ce seront en réalité, des vidéos pris des toits des plus importants bars à travers le monde. Cinq villes seront introduites par semaine soit, une nouvelle à chaque soir et les consommations changeront en fonction de la ville visitée. Bien entendu, durant le jour, ce sera une scène de jour qui sera affichée.

Les installations pour les enfants et les adolescents ont également été sérieusement améliorées.

Les différents secteurs « enfants » ont de nouvelles caractéristiques. Ils sont plus grands et possèdent des planchers interactifs. De plus, les enfants pourront interagir avec les personnages, comme à Walt Disney.

Lire la suite »

Costa Cruises, le plus grand groupe touristique d’Italie, a mis en place une nouveauté appelée « ViceVersa » : une expérience unique pour tous les membres CostaClub soit, tous les plus loyaux passagers de Costa Cruises.

Sur 4 différentes croisières de la compagnie, les membres CostaClub pourront se mettre dans la peau des membres de l’équipage et ainsi, expérimenter toute l’excitation que l’on ressent en tant qu’employé à bord et lors du service aux passagers. Les membres de l’équipage qui seront remplacés par les membres CostaClub deviendront quant à eux, des passagers et pourront allègrement, profiter de leur journée.

Afin de bien jouer leur rôle, les membres CostaClub seront supervisés et entraînés par le Directeur croisière du navire. De cette manière, ils découvriront tous les secrets « d’arrière scène » de leur nouveau travail. Ils porteront littéralement les souliers de l’équipage et porteront les vrais uniformes qui aura, comme seule différence, le logo. Une fois bien préparés, ils travailleront durant une journée comme membre d’équipage et ce, à différents postes : service aux passagers, accompagnateurs, équipe croisière, musiciens, chanteurs, serveurs et cuisiniers.

L’expérience « ViceVersa », présentée pour la première fois en novembre 2010 à bord du Costa Deliziosa, est proposée cette fois-ci à bord des 4 croisières Costa ayant enregistrées les plus hauts taux de participation de la part des membres CostaClub lors d’activités réservées spécialement pour eux.

La première croisière, un voyage de 21 jours, à bord du Costa Luminosa est partit le 10 janvier 2011 de Dubaï et ce, afin de découvrir tout ce que l’Inde et la Maldives ont à offrir.

La deuxième croisière sera un voyage inaugural à bord du tout nouveau navire de la flotte, le Costa Favolosa, qui est présentement en construction chez Fincantieri. Cette croisière quittera Venise le 7 juillet 2011 et visitera, durant les 10 prochains jours, la Grèce, l’Israël, la Turquie et la Croatie.

La troisième croisière, à bord du Costa Deliziosa, quittera Amsterdam le 30 juillet 2011 en route vers le Groenland, l’Islande, les fjords norvégiens et les îles Farore.

La dernière, mais non la moindre, sera une croisière atour du monde à bord du Costa Deliziosa. Ce voyage de 100 jours en partance de Savona le 28 décembre 2011, fera le tour du globe en suivant la route des grands navigateurs : de Savona à Los Angeles en passant par les Caraïbes et le canal de Panama; de Los Angeles à Singapore avec des escales à Hawaii, Samoa, Fiji, Nouvelle Zélande et l’Australie; et puis de Singapore à Savona avec des visites de la Thaïlande, du Sri Lanka, de l’Inde, des Émirats Arabe, Oman, Yémen, la Mer Rouge et l’Égypte. La croisière la plus unique et mémorable qui ne vous aura jamais été permis de vivre!